Testades på Nurburgring

Under ledning av Ricardo testades nya kines-Rovern på Nurburgring

Kinesiska SAIC är nu klar med sin nya Rover 75. Bilen är 103 mm längre är den gamla modellen. Dessutom är fronten ny, liksom bakdelen. Grillen har blivit något större liksom spoilern under. Men det ska vara ett tränat Roveröga för att se skillnaderna. Även under huven sitter bekanta saker: således finns både K4 och KV6 kvar i form av 1.8 Turbo och 2.5 liter V6. Nya Rover 75 har tagits fram av brittiska Ricardo och kineserna tillsammans. Den nya Rovern kommer att finnas i två utrustningsnivåer: "Low- and highspec". Toppmodellen av turboversionen får elektrisk sollucka, elinställbara framsäten och backspeglar. Värstingsexan får dessutom Xenonljus, DVS, bluetooth för mobiltelefon, parkeringssensor och lyxigare 17-tums hjul. Nya Rover75 kommer till Europa under 2007. Vem som ska sälja bilarna är ännu inte klart men det ryktas om att korenska SsangYong – som har intressen i SAIC – finns med på ett hörn.

Efter ja från BMW – nu kommer fler modeller

SAIC och BMW har kommit överens om att kineserna får överta rätten till
Rovermärket. BMW har gått med på att Rovermärket inte bara får sitta på nya kinesiska Rover 75 utan en serie av nya modeller.

Det ryktas om att SAIC tillsammans med brittiska samarbetspartnern Ricardo jobbar med sätta både Rover 75 och Rover 45 i produktion, liksom Rover 75 Tourer.

Över 150 ingenjörer från MG Rover jobbar nu tillsammans med SAIC både i Storbritannien och Kina.

Det har varit tystpå MG Rover front en längre tid. Men nu kommer uppgifter att SAIC Motor Corp planerar att sätta en ny sedanmodell baserad på Rover 75 i produktion sent i år, för introduktion i Europa tidigt 2007. Enligt Teknikens Värld har engelskregistrerade Rover 75:or redan varit i Sverige och vintertestat nya motorer. SAIC som köpte rätten att tillverka Rover 75 och Rover 25 av MG Rover innan konkursen i april 2005 har dock inte rätten till själva märket. Det har fortfarande BMW.Även Nanjing - som köpte kvarvarande resterna av MG Rover - jobbar med nya modeller under namnet MG. I första hand handlar det om en ny MGTF men även en ny MG-version av MG ZT kallad MG 7 och MGZTT som får namnet MG 7T. Också Najnjing räknar med att börja sälja sina bilar i början av nästa år. Trots att det just nu råder en viss osäkerhet kring de två klassiska brittiska märkena kan vi räkna med en spännande framtid för MG och Rover.

NAC-MG garanterar tillverkning i Longbridge

Nu är det helt klart att MG TF gör comeback i kinesisk regi 2007. Till skillnad från SAIC och Rover kommer Nanjing - eller NAC-MG - som företaget numera heter att tillverkar bilar i MG Rovers, Longbridgefabrik. Förutom MG TF kommer ytterligare en par MG-modeller att byggas där. Förmodligen MG GT och kanske också sedanmodellen MG Z7.
NAC-MG samarbetar i Storbritannien med Stadco (chassiet) Arup (design) och XPart (distribution).

Nya MG TF börjar säljas under andra halvan 2007.

MG TF återuppstår i Longbridge

Chefen för NAC-MG heter Yue Yang Wie